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国货之光:我造的发动机震惊全球(我的硬核音乐生涯)

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第258章 这玩意太拉风了
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  “苏总!”

  “我还没看开口呢,你都知道了。”

  “这也太神了吧!”

  看着他头顶上的系统提示信息。

  【田军,铁道部部长,此行拜访是求购反重力列车】

  苏晨开口道:“反重力技术能应用的范围很广。”

  “你既然是负责铁道部,那肯定需要列车了。”

  “这个我们作为民族企业,愿意鼎力相助。”

  听到这。

  田军是真的心服口服。

  他也不再客气,直接把来意说了。

  国内没通高铁的有四个省。

  涵盖人口有3200万人。

  等使用了反动力列车之后

  当地的经济和人员流动将大量增加。

  这绝对是利国利民的好事。

  “多谢苏总支持。”

  田军面带喜色:“采购价格按照国标来。”

  “以前一辆高铁的价格为1.72亿元,这还不包括轨道费。”

  “因为我们经过核算成本后,给出的价格是2.35亿元/列”

  “采购数量800列,交货时间以您的工厂为主。”

  “等后续的高铁磨损退役后,会全部换成反重力列车。”

  就这么短短几分钟谈话的时间。

  1880亿元的订单就成了!

  新闻台官网,很快发布了公告。

  【铁道部和华志集团达成合作,采购反重力列车800台】

  论赚钱的速度。

  苏晨要是谦称第二,绝对没人敢说第一。

  而与此同时。

  华志的反重力汽车也是全球范围内,大卖。

  不过价格方面可就实行双标了。

  国外就算扣除关税,裸车的基础价也比国内高30%。

  就这价!

  爱买不买!!

  而且还有数量配额。

  这就是苏晨的态度!!!

  本以为外国人比较随性,看到这样的政策也就不买了。

  没想到,他们执着起来比国人还疯狂。

  本土买不到,就找人头代购。

  这个商机的存在。

  让很多华国普通百姓,都赚到了钱。

  听到倒买倒卖的汇报。

  苏晨淡然一笑,默许了。

  反正左右都是卖自己的车。

  “苏总。”

  刘佳继续道:“我们追踪到泡菜国的现带公司,买了6台反重力汽车。”

  “不过他们并不是自用,而是偷
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